コーティングは新車の時にやるべき??
皆様、いつもお世話になっております。
「コーティングは新車の時にやるべき?」
「新車の時にやらないと意味がない?」
こんなご質問をよく頂きます。
結論から言いますと・・・
「やった方が断然キレイです!」
当たり前ですが、新車はキレイな状態で納車されます。
しかし、塗装を痛める要因は多数あります。
納車したときにキレイでも、コーティングをしないとあっという間に塗装が痛み、傷つき、汚れます。
そして当社で施工している「KeePerコーティング」
新車であっても、それを輝きが手に入ります!
それでは、施工車のご紹介をさせて頂きます。
新車のアウトランダーPHEVにEXキーパーを施工!
塗装の上にベールを纏ったような、過剰(EXCESS)と呼ぶほどの圧倒的な艶を作り出します。
車の塗装が持っている美しさを引き立てるだけでなく、コーティング自体が存在感を持つ、車史上初めての美しさです。
3年間ノーメンテナンス。手間いらずで新車の艶と輝きを維持し、洗車の回数を極端に減らすことができます。
新車でキーパーコーティングをするとそれ以上の美観と艶に仕上がります。
続けて、人気急上昇中のデリカミニにWダイヤモンドキーパープレミアムを施工!
最上級の美しさを誇るコーティングです。
塗装面の艶を損ねている微細傷や凹凸を厳密に埋めて平らにして、”異次元の艶”を作り出します。
洗車のみで3年間耐久。1年毎のメンテナンスで5年間耐久となります。
また、プレミアム施工では、「窓ガラス」「ホイール」「ヘッドライト」「テールレンズ」「樹脂フェンダーキーパー」「サイドバイザー」「ドア・トランク・ボンネットの内側」「エンジンルーム」
こういった外から見えない隅々までコーティングします!
お車を徹底的にキレイにされたい方におススメのコーティングです。
では、中古車・経年車ではどうでしょうか?
デリカD:5にダイヤモンドキーパーを施工させて頂きました。
KeePerのスタンダードなコーティングです。
分厚いガラス被膜と塗装の艶を深め、水シミの固着を防ぐレジン被膜の2層構造で、お車のキレイをしっかりお守りします。
Wダイヤモンドキーパーを同様で、塗装面の微細傷や凹凸を厳密に埋めて平らにするので
中古車や経年車であっても、まるで新車以上にキレイになります!
KeePerコーテイングは、新車の時におススメなのは勿論ですが、
「車の状態」「汚れ・キズ」「塗装の色」
こういったものに大きく左右されることなく、艶を深めてキレイにできます!
お悩みの方はいつでもご相談ください。
「結局いくらかかるの?」と気になる価格はこちらをクリックhttps://www.keepercoating.jp/lineup/coating/exkeeper/
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